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裝船機(jī)的作用是什么
裝船機(jī)是一種用于港口碼頭的大型機(jī)械設(shè)備,主要有以下作用: 一、高效裝載貨物 1.提高裝載速度 裝船機(jī)能夠以較高的速度將散貨(如煤炭、礦石、糧食等)或件雜貨(如集裝箱、木材等)從碼頭輸送到船舶的貨艙內(nèi)。例如,對(duì)于大型散貨船,一臺(tái)優(yōu)良的裝船機(jī)每小時(shí)可以裝載數(shù)千噸的煤炭,相比人工或簡(jiǎn)單機(jī)械裝載,大大提高了裝載效率,縮短了船舶在港停留時(shí)間,提高了港口的貨物吞吐能力。
全自動(dòng)冶金換輥起重機(jī)在鋼鐵冶金行業(yè)的應(yīng)用有哪些
全自動(dòng)冶金換輥起重機(jī)在鋼鐵冶金行業(yè)有以下應(yīng)用: 1.軋機(jī)軋輥更換: 在鋼鐵軋制過程中,不同的軋制工藝和產(chǎn)品規(guī)格需要使用不同型號(hào)的軋輥。全自動(dòng)冶金換輥起重機(jī)能夠快速、正確地吊運(yùn)和更換軋機(jī)上的軋輥,提高生產(chǎn)效率。例如,當(dāng)生產(chǎn)線從軋制一種厚度的鋼板轉(zhuǎn)換到軋制另一種厚度的鋼板時(shí),就需要更換相應(yīng)的軋輥,這種起重機(jī)可以高效地完成換輥操作。
盾構(gòu)用門式起重機(jī)的特點(diǎn)是什么
盾構(gòu)用門式起重機(jī)具有以下特點(diǎn): 一、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固穩(wěn)定 1.重載設(shè)計(jì) 盾構(gòu)施工中需要頻繁吊運(yùn)大型、重型的盾構(gòu)部件,如盾構(gòu)機(jī)的刀盤、盾體、管片等。盾構(gòu)用門式起重機(jī)通常采用重載設(shè)計(jì),具有較高的承載能力,能夠安全地吊運(yùn)這些重量巨大的物件。例如,一些盾構(gòu)用門式起重機(jī)的額定起重量可以達(dá)到數(shù)百噸甚至上千噸,能夠滿足不同規(guī)模盾構(gòu)施工的需求。
1、雙梁橋式起重機(jī)。
2、單梁橋式起重機(jī)。
3、電動(dòng)葫蘆。
4、電動(dòng)跑車。
第一條:帶有駕駛室的起重機(jī)械必須設(shè)有專人駕駛。嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T操作。
第二條:起重機(jī)司機(jī)須持有特殊工種操作證,方能按專用機(jī)型獨(dú)立操作。
第三條:起重機(jī)械凡有下列情況之一者,禁止使用。
1、鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。
2、吊鉤、滑輪、卷筒達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。
1、制動(dòng)器的制動(dòng)力矩剎不住額定載苛。
2、限位開關(guān)失靈。
3、主要受力件有裂紋、開焊。
4、主梁彈性變形或變形超過修理界限。
5、車輪裂紋、掉片、嚴(yán)重啃軌或"三條腿"。
6、電氣接零保護(hù)失去作用或絕緣達(dá)不到規(guī)定值。
7、電動(dòng)機(jī)溫升超過規(guī)定值。
10、轉(zhuǎn)子、電阻一相開路。
11、車上有人(檢查、修理專人指揮時(shí)除外)。
12、露天起重機(jī)當(dāng)風(fēng)力達(dá)六級(jí)及以上。
13、新安裝、改裝、大修后未經(jīng)驗(yàn)改合格。
14、軌道行車梁松動(dòng)、斷裂、物件破碎、終點(diǎn)車檔失靈。
第四條:一般通用橋式起重機(jī)操作規(guī)程:
1、工作前嚴(yán)禁飲酒。
2、不準(zhǔn)帶無(wú)關(guān)人員上車。
3、開車前先檢查機(jī)械、電氣、安全裝置是否良好;車上有無(wú)可碰、卡、掛現(xiàn)象;確認(rèn)一切正常,打鈴告警后,再送電試車。
1、檢查試車中發(fā)現(xiàn)有第三條規(guī)定情況之一時(shí),應(yīng)立即停車。
2、操作中必須精力集中,與下面密切配合。操作時(shí)不準(zhǔn)吸煙、吃東西和與他人談話。
3、操作中嚴(yán)格執(zhí)行"十不吊":
①超過額定負(fù)苛不吊。
②指揮信號(hào)不明;重量不明;光線暗淡不吊。
③吊索和附件捆綁不牢、不符合安全要求不吊。
④吊掛重物直接加工時(shí)不吊。
⑤歪拉斜掛不吊。
⑥工件上站人或浮放活動(dòng)物不吊。
⑦易燃易爆物品不吊。
⑧帶有棱角快口物件未墊好不吊。
⑨埋地物品不吊。
⑩干部違章指揮不吊。
4、操作中要始終做到穩(wěn)起、穩(wěn)行、穩(wěn)落。在造近鄰車或接近人時(shí)必須及時(shí)打鈴告警。
5、吊運(yùn)物品堅(jiān)持"三不越過":
①不從人頭上越過;
②不從汽車、火車頭上越過;
③不從設(shè)備上越過;
6、運(yùn)行時(shí),任何人發(fā)出停車信號(hào)均應(yīng)立即停車。
10、操作帶翻、游翻、兜翻時(shí)應(yīng)在安全地方進(jìn)行。
11、起吊重物時(shí),距地面距離不許超過0.5米。
12、吊運(yùn)接近額定負(fù)荷時(shí),應(yīng)升至100毫米高度停車檢查剎車能力。
13、吊運(yùn)過程中,不允許同時(shí)操作三個(gè)機(jī)構(gòu)(即大車、小車、卷?yè)P(yáng)不能同時(shí)動(dòng)作)。
14、正常情況下不準(zhǔn)打反車。
15、嚴(yán)禁使用兩臺(tái)起重量不同的起重機(jī)共吊一物。用兩臺(tái)起重能力相等的起重機(jī)共吊一物時(shí),應(yīng)采取使兩臺(tái)起重機(jī)均能保持垂直起重措施,其吊物重量加吊具重量之和的不準(zhǔn)超過兩臺(tái)起重機(jī)起重能力總和的80%。且須總工程師或其指派的專人在場(chǎng)指揮,方能起吊。
16、上下車時(shí)需由梯子平臺(tái)通過。不準(zhǔn)從一臺(tái)車爬至另一臺(tái)車。不準(zhǔn)沿軌道行走。
17、車上不準(zhǔn)堆放活動(dòng)物或其他物品,工具應(yīng)加以固定。
18、同一跨軌道上有兩臺(tái)以上吊車時(shí),不準(zhǔn)相互推車碰撞。
19、吊鉤不載荷運(yùn)行時(shí),應(yīng)升至一人以上高度。
20、露天起重機(jī)作業(yè)完畢后應(yīng)加以固定。
21、在處理故障或離車時(shí),控制器必須放于"0"位,切斷電源。不準(zhǔn)懸掛重物離開車。下班時(shí)把小車停于駕駛室一端,吊鉤升至規(guī)定高度。
22、認(rèn)真填寫交接班記錄,特別是不安全因素必須交待清楚。
第五條:電動(dòng)梁式吊車、電動(dòng)葫蘆操作規(guī)程:
1、操作前必須做到:
①向交班人或參閱交接班記錄了解設(shè)備狀況。
②詳細(xì)檢查卷場(chǎng)限位開關(guān)、制動(dòng)器力矩。
③檢查鋼絲繩、吊鉤、吊具和電器部分。
④觀察車上有無(wú)可能掉下來的東西,緊固件有否松動(dòng),并試驗(yàn)空車。
2、操作中做到:
①必須保持鋼絲繩卷繞正確,發(fā)生出槽亂卷現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)下降理正后再起吊。
②吊物件時(shí)禁止從人頭、火車頭、汽車頭及設(shè)備上越過。
③吊物操作要平穩(wěn),不準(zhǔn)擺晃。
④同一跨軌道有兩臺(tái)以上吊車時(shí)不準(zhǔn)推拉碰撞。
⑤發(fā)現(xiàn)有第三條情況之一者應(yīng)停車。
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